{"id":9859,"date":"2015-09-09T17:57:16","date_gmt":"2015-09-09T20:57:16","guid":{"rendered":"http:\/\/jornalcontato.com.br\/home\/?p=9859"},"modified":"2016-04-05T16:11:29","modified_gmt":"2016-04-05T19:11:29","slug":"tragedia-anunciada-em-trindade-rj","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jornalcontato.com.br\/home\/index.php\/tragedia-anunciada-em-trindade-rj\/","title":{"rendered":"Trag\u00e9dia anunciada em Trindade (RJ)"},"content":{"rendered":"

Testemunho emocionado de um trindadeiro sobrevivente do descaso das autoridades de todos os n\u00edveis para com os moradores e turistas que visitam uma das mais lindas praias do Brasil , qui\u00e7\u00e1 do mundo, que resultou na morte de 15 cidad\u00e3os no domingo, 06<\/em><\/strong><\/p>\n

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Por\u00a0Davi Paiva* (texto e fotos)<\/em><\/p>\n

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Nos \u00faltimos dias a repercuss\u00e3o da foto da crian\u00e7a S\u00edria que morreu afogada na Turquia mostrou ao mundo a situa\u00e7\u00e3o deplor\u00e1vel dos refugiados. Faz anos que essa situa\u00e7\u00e3o acontece todos os dias, mas s\u00f3 agora passou a doer em n\u00f3s. Muito se debateu sobre a import\u00e2ncia da imagem que, apesar de ofender alguns, est\u00e1 sendo fundamental para que atitudes sejam tomadas na tentativa de amenizar o problema.<\/p>\n

O feriado de independ\u00eancia do Brasil tamb\u00e9m proporcionou imagens que ficar\u00e3o marcadas na hist\u00f3ria, principalmente para os moradores de uma pequena vila cai\u00e7ara localizada no litoral sul do Rio de Janeiro. Foram 15 \u00f3bitos e mais de 60 feridos no mais grave acidente de tr\u00e2nsito ocorrido na cidade de Paraty.<\/p>\n

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\"Vista<\/a>

Vista parcial da praia do Cepilho, na chegada a Trindade<\/p><\/div>\n

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\"Populares<\/a>

Populares e equipes de resgate e sa\u00fade fizeram o poss\u00edvel pelas v\u00edtimas<\/p><\/div>\n

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Conhecida como ‘Deus me Livre’, a \u00edngreme ladeira que leva \u00e0s belas praias de Trindade tem fama de perigosa desde o tempo que ainda era de barro. Mas foi somente ap\u00f3s a chegada do asfalto, em 1999, que acidentes graves passaram a ocorrer. Ocorr\u00eancias que aumentaram ap\u00f3s a circula\u00e7\u00e3o dos \u00f4nibus da Colitur, empresa concession\u00e1ria do transporte p\u00fablico da cidade. Com aproximadamente 14 metros de comprimento por 2,5 de largura, os ve\u00edculos transportam milhares de pessoas durante os feriados prolongados. A estrada de acesso, em alguns trechos, tem pouco mais de 3 metros de largura.<\/p>\n

Evito transitar nesse local em determinados hor\u00e1rios. Foram muitos os apuros ao encontrar com o \u00f4nibus de frente nas curvas de Trindade. Como se n\u00e3o bastasse os pr\u00f3prios perigos da estrada sinuosa, s\u00e3o diversos os relatos de alta velocidade, imprud\u00eancia dos motoristas, falta de manuten\u00e7\u00e3o adequada e, principalmente, superlota\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos de transporte coletivo.<\/p>\n

N\u00e3o se sabe ao certo quantas pessoas estavam dentro do \u00f4nibus ‘RJ.116.021’ que saiu por volta das 11 horas da manh\u00e3 do dia 6 de setembro do terminal rodovi\u00e1rio de Paraty com destino a Trindade, mas a pol\u00edcia confirmou a impress\u00e3o que os passageiros tinham desde a rodovi\u00e1ria. O \u00f4nibus, com capacidade para 45 pessoas, levava quase o dobro. A causa do acidente s\u00f3 ser\u00e1 conhecida ap\u00f3s a conclus\u00e3o da per\u00edcia em 30 dias, mas informa\u00e7\u00f5es apontam para falha no sistema de freios do ve\u00edculo. Registros fotogr\u00e1ficos mostram o pneu completamente “careca”.<\/p>\n

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\"Chegada<\/a>

Chegada de uma ambul\u00e2ncia do Corpo de Bombeiro…<\/p><\/div>\n

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\"...<\/a>

… resgate de um dos feridos em estado grave<\/p><\/div>\n

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Em 2014, reuni\u00f5es com a participa\u00e7\u00e3o do Minist\u00e9rio P\u00fablico trataram de um Termo de Ajustamento de Conduta \u2013 TAC para melhorar as condi\u00e7\u00f5es do transporte coletivo em Paraty, mas a Colitur se negou a assinar o acordo. Segundo a Prefeitura de Paraty, somente a partir de 2013 foram iniciadas opera\u00e7\u00f5es de fiscaliza\u00e7\u00e3o junto \u00e0 concession\u00e1ria que atua no munic\u00edpio h\u00e1 mais de 30 anos. Ainda segundo informa\u00e7\u00f5es oficiais, “o \u00f4nibus envolvido no acidente n\u00e3o constava na rela\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos que operam nas linhas municipais de Paraty, tendo sido este provavelmente inserido pela Colitur para suprir a demanda no feriado, sem que fosse realizada a pr\u00e9via e devida comunica\u00e7\u00e3o ao Departamento de Transporte.”<\/p>\n

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\"Os<\/a>

Os bombeiros tiveram muito trabalho para retirar as v\u00edtimas das ferragens<\/p><\/div>\n

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\"Bombeiros<\/a>

Bombeiros e profissionais das sa\u00fade foram ajudados por populares<\/p><\/div>\n

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Em junho deste ano, o MP tomou conhecimento de que o contrato de concess\u00e3o do servi\u00e7o havia expirado e at\u00e9 o momento n\u00e3o h\u00e1 sinal de licita\u00e7\u00e3o. Pelo menos outras duas a\u00e7\u00f5es civis contra a Colitur tramitam na Vara \u00danica de Paraty. A Justi\u00e7a j\u00e1 havia determinado o bloqueio de R$ 1 milh\u00e3o da empresa para indeniza\u00e7\u00e3o \u00e0 uma v\u00edtima de atropelamento.<\/p>\n

H\u00e1 10 anos um abaixo assinado com 534 assinaturas realizado pela Associa\u00e7\u00e3o de Moradores do Corumb\u00ea, outro bairro de Paraty, j\u00e1 denunciava as p\u00e9ssimas condi\u00e7\u00f5es dos ve\u00edculos da empresa e o despreparo dos motoristas. Segundo a den\u00fancia, os ve\u00edculos enviados \u00e0 Paraty vinham sucateados de outras regi\u00f5es do estado.<\/p>\n

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\"Pneus<\/a>

Pneus carecas chamavam a aten\u00e7\u00e3o<\/p><\/div>\n

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\"Pneu<\/a>

Pneu visivelmente careca, uma das prov\u00e1veis causas do acidente<\/p><\/div>\n

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Em nota oficial a prefeitura afirmou que ir\u00e1 alterar o formato do transporte p\u00fablico da linha Parati-Trindade, mas n\u00e3o informou quais mudan\u00e7as pretende adotar. \u00c9 lament\u00e1vel que pessoas tenham que pagar com a pr\u00f3pria vida por uma trag\u00e9dia previs\u00edvel e anunciada. Resta agora organizar documentos, reunir provas para condenar os respons\u00e1veis pela trag\u00e9dia, obrigar a empresa a indenizar as fam\u00edlias e prestar um servi\u00e7o de transporte mais digno e seguro para turistas e moradores.<\/p>\n

Sentimentos \u00e0s fam\u00edlias das v\u00edtimas e parab\u00e9ns a comunidade de Trindade que com uni\u00e3o realizou diversos resgates.<\/p>\n

E agora Prefeitura de Paraty? E agora Colitur?<\/p>\n

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\"Uma<\/a>

Uma das v\u00edtimas \u00e0 beira da estrada sob o olhar constrangido de testemunhas<\/p><\/div>\n

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Formado em jornalismo pela Unitau e ex-colaborador de CONTATO, Davi Paiva nasceu em Trindade e \u00e9 autor (juntamente com Silvio Delfim) de \u201cTrindadeiros, 30 anos depois\u201d, um document\u00e1rio sobre a luta dos cai\u00e7aras contra a press\u00e3o do mercado imobili\u00e1rio que queria expuls\u00e1-los por ocasi\u00e3o da abertura da rodovia Rio-Santos. Depois de 10 anos resist\u00eancia, os cai\u00e7aras venceram em Trindade, mas perderam em Laranjeiras, um condom\u00ednio que hoje hospeda uma boa parte do PIB do Brasil<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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