{"id":21404,"date":"2025-04-01T12:48:23","date_gmt":"2025-04-01T15:48:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornalcontato.com.br\/home\/?p=21404"},"modified":"2025-04-01T13:07:26","modified_gmt":"2025-04-01T16:07:26","slug":"onde-eu-estava-no-1o-de-abril-de-64-que-durou-21-anos-paulo-de-tarso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jornalcontato.com.br\/home\/index.php\/onde-eu-estava-no-1o-de-abril-de-64-que-durou-21-anos-paulo-de-tarso\/","title":{"rendered":"Onde eu estava no 1\u00ba de abril de 64 que durou 21 anos (Paulo de Tarso)"},"content":{"rendered":"

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Dois avi\u00f5es foram sequestrados do CTA no dia do golpe de estado que durou mais de duas d\u00e9cadas<\/strong><\/em><\/p>\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Eu me encontrava no CTA \u2013 Centro T\u00e9cnico da Aeron\u00e1utica \u2013 em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos, onde estudava e trabalhava no PMR, um centro de pesquisa de materiais raro do Instituto de Pesquisa e Desenvolvimento. O Instituto Tecnol\u00f3gico da Aeron\u00e1utica (ITA) era a outra parte daquele CTA.<\/p>\n

Era uma quarta-feira ensolarada. Havia um estranho clima no ar. Uma tristeza inexplic\u00e1vel. Poderia ser tudo diferente se houvesse internet, celular e aparelhos de TV em profus\u00e3o. A gente s\u00f3 sabia o que algu\u00e9m mais interessado contasse o que ouviu no radinho ou de outra pessoa. Os jornais impressos s\u00f3 traziam not\u00edcias velhas, que n\u00e3o eram t\u00e3o velhas, mas n\u00e3o explicavam aquele clima.<\/p>\n

O aeroporto s\u00f3 tinha uma pista de terra de onde partiam avi\u00f5es de pequeno porte e rebocadores que colocavam no espa\u00e7o os planadores silenciosos onde a gente podia ouvir os silvos que vinham do encontro do vento com as asas. Hoje, aquele espa\u00e7o est\u00e1 ocupado pelo aeroporto de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos (SJK) e com pistas de primeiro mundo, usadas pela Embraer que j\u00e1 foi estatal. Mas, em 1964 possu\u00eda uma \u00fanica pista de terra.<\/p>\n

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Aeroporto SJK modernizado pertence \u00e0 Aeron\u00e1utica<\/strong><\/em><\/p>\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Naquele dia, percebemos um estranho movimento de militares e civis na pista de pouso e decolagem. Dois avi\u00f5es estavam na posi\u00e7\u00e3o de decolagem. De repente, notamos uma agita\u00e7\u00e3o maior. Uma parte do grupo se deslocou para o C47, vers\u00e3o militar do hist\u00f3rico DC3 que dominou a Ponte A\u00e9rea Rio\/S\u00e3o Paulo por muitos anos. A outra parte, 4 ou 5 pessoas foram para um Beechcraft militar, conhecido como C45.<\/p>\n

Enquanto o DC3 taxiava na cabeceira da pista, o outro avi\u00e3o ligava os motores e lentamente rumou na mesma dire\u00e7\u00e3o. Foi nesse momento que vimos um autom\u00f3vel Simca Chambord que apareceu em alta velocidade na parte mais baixa da estrada que dava acesso ao aeroporto. Pod\u00edamos ver que alguns militares que o ocupavam exibiam metralhadoras com os bra\u00e7os para fora do carro.<\/p>\n

Quando o Beechcraft come\u00e7ou a correr na pista para al\u00e7ar voo, o Simca Chambord entrou na pista no cabeceira oposta. Se a situa\u00e7\u00e3o n\u00e3o mudasse, a colis\u00e3o seria inevit\u00e1vel. Foram segundos que duraram uma eternidade. E para colorir mais a cena, os militares come\u00e7aram a atirar em dire\u00e7\u00e3o ao avi\u00e3o que acelerava ainda mais. A poucos metros um do outro, o avi\u00e3o arremeteu com for\u00e7a suficiente para passar por cima do autom\u00f3vel. Ningu\u00e9m foi ferido. Mas foram presos quando chegaram na base a\u00e9rea de Santa Maria, no Rio Grande do Sul.<\/p>\n

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Jos\u00e9 Roberto Arantes de Almeida, expulso do ITA em 1964, assassinado em 1971<\/strong><\/em><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Era o in\u00edcio de uma longa noite que durou 21 anos. O DC3 e o C45 voaram em dire\u00e7\u00e3o ao Sul que, pelas not\u00edcias mais recentes, abrigaria n\u00facleos legalistas comandados pelo ent\u00e3o governador Leonel Brisolla. Pelo menos era o que dizia a emissora de r\u00e1dio que transmitia not\u00edcias da rede legalista que civis e militares ouviam clandestinamente no PMR onde eu me encontrava. Acredito que foi a minha primeira experi\u00eancia com aquele longo pesadelo que culminou com a not\u00edcia da pris\u00e3o de todos os que embarcaram naquela fuga desesperada por defender um governo legitimamente eleito.<\/p>\n

Capit\u00e3o Mello, oficial aviador da Aeron\u00e1utica foi quem comando a repress\u00e3o que foi desencadeada a seguir. Alunos do ITA como Raimundo Pereira e seu irm\u00e3o La\u00edsio, Jos\u00e9 Roberto Arantes que entrou na F\u00edsica da USP e outros tantos foram expulsos, perseguidos e alguns como Z\u00e9 Arantes assassinados pela ditadura que se instalou no Brasil.<\/p>\n

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Setembrada 1966: estudantes protestaram contra a ditadura e a pol\u00edtica educacional<\/strong><\/em><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Em 1966, eu conheci pessoalmente Coronel Mello como \u201ccolega\u201d de escola na Economia da USP. Sua rapid\u00edssima carreira em t\u00e3o pouco tempo deve ter sido fruto de seu desempenho no golpe de 64. Apesar de frequentarmos a mesma sala onde ele assistia fardado as aulas, nunca nos falamos.<\/p>\n

Em outubro de 1966, fui preso no largo da Conc\u00f3rdia, no Br\u00e1s em Sampa, com mais de 400 estudantes cantando \u201cLiberdade, Liberdade, abre as asas sobre n\u00f3s”. Eis que no dia seguinte aparece o Cel Mello, devidamente fardado, para libertar seus \u201ccolegas\u201d de faculdade depois de um longo discurso ideol\u00f3gico sobre a influ\u00eancia dos comunistas, como nossa colega Olga que teria vindo de Bras\u00edlia para organizar os esquerdistas.<\/p>\n

Mas essa \u00e9 outra hist\u00f3ria,<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Dois avi\u00f5es foram sequestrados do CTA no dia do golpe de estado que durou mais de duas d\u00e9cadas …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":21409,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-21404","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacional"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jornalcontato.com.br\/home\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21404","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jornalcontato.com.br\/home\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jornalcontato.com.br\/home\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalcontato.com.br\/home\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalcontato.com.br\/home\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21404"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.jornalcontato.com.br\/home\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21404\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21413,"href":"https:\/\/www.jornalcontato.com.br\/home\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21404\/revisions\/21413"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalcontato.com.br\/home\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21409"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jornalcontato.com.br\/home\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21404"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalcontato.com.br\/home\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21404"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jornalcontato.com.br\/home\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21404"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}