{"id":13937,"date":"2016-11-25T11:36:44","date_gmt":"2016-11-25T14:36:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jornalcontato.com.br\/home\/?p=13937"},"modified":"2016-11-25T11:40:03","modified_gmt":"2016-11-25T14:40:03","slug":"prefeitura-tenta-maquiar-quiririm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jornalcontato.com.br\/home\/index.php\/prefeitura-tenta-maquiar-quiririm\/","title":{"rendered":"Prefeitura tenta maquiar Quiririm"},"content":{"rendered":"

Gest\u00e3o Ortiz J\u00fanior (PSDB) n\u00e3o sabe sequer copiar projeto paulistano batizado de parklets, que se expande em alguns badalados bairros da capital, e elegeu\u00a0 Quiririm como cobaia construindo bancos de alvenaria nas cal\u00e7adas sem consultar o que os moradores pensam sobre essas obras<\/em><\/strong><\/p>\n

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Uma obra inacabada de reforma iniciada no in\u00edcio do ano no distrito de Quiririm talvez seja a amostra perfeita do que \u00e9 a gest\u00e3o Ortiz J\u00fanior \u00e0 frente da prefeitura: abandonada e inacabada. Em maio, CONTATO registrou o in\u00edcio do que seria a revitaliza\u00e7\u00e3o iniciada ap\u00f3s o carnaval (voc\u00ea pode conferir AQUI). Obra tipicamente eleitoreira. Seis meses depois continuava parada, ou generosamente devagar quase parando.<\/p>\n

Al\u00e9m da demora para a finaliza\u00e7\u00e3o da reforma, o que chama a aten\u00e7\u00e3o \u00e9 o descontentamento dos moradores com a \u201cnova Quiririm\u201d. Insatisfeitos, afirmam que as melhorias pioraram o local.<\/p>\n

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Parklets<\/em><\/strong><\/p>\n

A insatisfa\u00e7\u00e3o maior dos moradores tem origem nos bancos de alvenaria que est\u00e3o sendo constru\u00eddos nas cal\u00e7adas das principais vias do distrito. Em implanta\u00e7\u00e3o desde o in\u00edcio das obras, eles ainda n\u00e3o foram finalizados. Comparados com \u201ccaix\u00f5es\u201d, as cal\u00e7adas foram alargadas para abrigar os bancos. \u201cEu achei feio. O certo seria virado para a rua e eles fizeram ao contr\u00e1rio. Est\u00e1 de costa para rua. No caso da festa [italiana], a pessoa vai sentar de costa pra festa\u201d, opinou a moradora Valqu\u00edria Carneiro.<\/p>\n

O projeto de revitaliza\u00e7\u00e3o do Quiririm \u00e9 uma c\u00f3pia malfeita do que acontece em badalados bairros de S\u00e3o Paulo. Quem conhece a capital paulista, certamente j\u00e1 deve ter visto um parklet<\/em>, muito comum na Vila Madalena, zona oeste da capital paulista. Espa\u00e7os que seriam ocupados por dois carros s\u00e3o transformados em \u00e1rea de descanso e confraterniza\u00e7\u00e3o na frente de bares e lojas por frequentadores dos estabelecimentos ou transeuntes.<\/p>\n

Os parklets,<\/em>\u00a0 um trocadilho com palavras inglesas \u201cparking<\/em>\u201d (estacionar) e \u201cpark<\/em>\u201d, que significa parque, foi bem recebido tanto pela vida noturna paulista como jovens\u00a0 e pessoas mais velhas que aprovaram esse novo modelo arquitet\u00f4nico. Parklets<\/em> se consolidaram como pequenas \u00e1reas de conv\u00edvio para os pedestres no meio da rua.<\/p>\n

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Cobaia<\/strong><\/p>\n

Os moradores de Quiririm mostram-se insatisfeito com a imita\u00e7\u00e3o dos parklets<\/em> paulistanos. E com toda a raz\u00e3o. As discrep\u00e2ncias com o original come\u00e7am no seu financiamento.<\/p>\n

Na capital, os parques s\u00e3o custeados totalmente pelo poder privado. As empresas compram a madeira para a constru\u00e7\u00e3o da pequena \u00e1rea e ficam encarregados por toda a instala\u00e7\u00e3o. O retorno desse investimento vem do aluguel de espa\u00e7o publicit\u00e1rio para divulga\u00e7\u00e3o da marca e produtos dos patrocinadores. Em Taubat\u00e9\/Quiririm, o projeto est\u00e1 sendo bancado integralmente com dinheiro p\u00fablico.<\/p>\n

A reforma de Quiririm or\u00e7ada em \u00a0R$ 3.246.000,00 dever\u00e1 ser custeada por um conv\u00eanio entre a Prefeitura e o Governo do Estado (Fundo Estadual de Defesa dos Interesses Difusos – FID). Ou seja, diferente de S\u00e3o Paulo em que a Prefeitura e o Governo do Estado n\u00e3o custeiam nada, em Taubat\u00e9 os parklets s\u00e3o implantados com dinheiro p\u00fablico. A empresa contratada \u00e9 a Elefe Construtora e Incorporadora da cidade de Jacare\u00ed.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, em S\u00e3o Paulo, os parklets<\/em> s\u00e3o feitos de madeira de reflorestamento e outros materiais renov\u00e1veis, provis\u00f3rios e, principalmente, de r\u00e1pida montagem ou desmontagem. No Quiririm, ser\u00e3o constru\u00eddos de alvenaria de concreto e tijolo. Esses pequenos enormes detalhes alteram todo o projeto original que prev\u00ea o uso de material tempor\u00e1rio e sustent\u00e1vel.<\/p>\n

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\"Parklet<\/a>

Parklet na Rua Fidalga na Vila Madalena. O espa\u00e7o \u00e9 ponto de encontro dos jovens.<\/p><\/div>\n

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O objetivo dos parklets<\/em> \u00e9 destinar aos pedestres o espa\u00e7o que era dos carros aos pedestres. Todos esses conceitos foram quebrados em Quiririm.<\/p>\n

Vicentina Ferreira, que vive h\u00e1 mais de 60 anos naquele distrito, ressaltou que a prefeitura aumentou o tamanho das cal\u00e7adas o que muitas vezes atrapalha os pr\u00f3prios pedestres que passam por ali. \u201cEu j\u00e1 n\u00e3o enxergo bem e agora tenho que passar com muito cuidado pela cal\u00e7ada\u201d.<\/p>\n

Outro grande problema \u00e9 localiza\u00e7\u00e3o dos bancos j\u00e1 que alguns deles ficam de frente para casas. Imagine a sensa\u00e7\u00e3o de se defrontar com estranhos ao abrir a porta ou a janela de sua casa. No m\u00ednimo, \u00e9 muito inconveniente, al\u00e9m de acabar com a privacidade. Na capital paulista, os parklets s\u00e3o instalados apenas na frente de estabelecimentos comerciais.<\/p>\n

\"1420657805043\"<\/a>

Em S\u00e3o Paulo, os parklets s\u00e3o de madeira<\/p><\/div>\n

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\u00c9 imposs\u00edvel n\u00e3o fazer compara\u00e7\u00f5es com S\u00e3o Paulo ao perceber tantas falhas.<\/p>\n

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Prefeitura<\/strong><\/p>\n

De acordo com a prefeitura, a revitaliza\u00e7\u00e3o de Quiririm foi feita pensando no bem estar dos moradores. \u201cDar nova qualidade a estes espa\u00e7os p\u00fablicos a fim de melhorar a qualidade da experi\u00eancia dos moradores, visitantes e comerciantes, criando um ambiente mais atraente, agrad\u00e1vel, acess\u00edvel e seguro para o pedestre\u201d, afirmou em nota.<\/p>\n

A prefeitura ressaltou tamb\u00e9m que a prioridade das obras \u00e9 o tr\u00e2nsito local. \u201cO objetivo \u00e9 reduzir o impacto negativo dos ve\u00edculos motorizados, sem eliminar o tr\u00e1fego local, atrav\u00e9s de solu\u00e7\u00f5es para diminuir seu fluxo e moderar suas velocidades, com a ado\u00e7\u00e3o de cruzamentos elevados, pavimenta\u00e7\u00e3o diferenciada com blocos intertravados, a fim de ampliar o sentimento de seguran\u00e7a, acessibilidade e favorecer a apropria\u00e7\u00e3o da rua como uma ciclo-rota\u201d.<\/p>\n

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Por\u00e9m, os moradores ressaltam que o tr\u00e2nsito s\u00f3 tem piorado no bairro. \u201cAs lombadas est\u00e3o horr\u00edveis para passar. Tem um desn\u00edvel que atrapalha muito. Quando voc\u00ea vai passar com o carro, ele bate no ch\u00e3o por causa disso\u201d, explicou a moradora Valqu\u00edria Carneiro.<\/p>\n

A prefeitura ressaltou que \u201ctodas as interven\u00e7\u00f5es foram discutidas com a comunidade atrav\u00e9s de reuni\u00f5es com a Secretaria de Planejamento para apresenta\u00e7\u00e3o do projeto, antes do in\u00edcio das obras, inclusive, sobre a implanta\u00e7\u00e3o dos bancos\u201d. J\u00e1 os moradores afirmam que o projeto apresentado era totalmente diferente do que est\u00e1 sendo realizado.<\/p>\n

\u00a0\"IMG_0010[1]\"<\/a><\/strong><\/p>\n

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Subprefeito<\/strong><\/p>\n

Durante o governo Ortiz J\u00fanior, Quiririm ficou sem um subprefeito que sempre era indicado pelo prefeito em exerc\u00edcio. A fun\u00e7\u00e3o de um subprefeito \u00e9 auxiliar a administra\u00e7\u00e3o e informar as demandas e necessidades da regi\u00e3o onde atua.<\/p>\n

Na capital paulista, a escolha de um subprefeito exige um longo processo de debate com os moradores e os movimentos sociais organizados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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